Placée en redressement judiciaire, la compagnie aérienne Aigle Azur, qui réalise la moitié de son chiffre d’affaire en Algérie, a jusqu’au lundi 9 septembre pour trouver un repreneur. La compagnie fondée en 1946 a transporté près de deux millions de passagers en 2018. Depuis plusieurs mois, elle affronte de graves difficultés de trésorie, auxquelles s’ajoute une guerre larvée entre les actionnaires.
Les Algériens pourraient bientôt voir diparaitre de leur ciel l’une de
leurs compagnies aériennes favorites. Deuxième pavillon français, Aigle
Azur dessert six villes : Alger, Béjaïa, Constantine, Oran, Sétif et
Tlemcen. Le marché algérien pèse plus de la moitié de son chiffre
d’affaires et sur les 1150 employés de la compagnie, 350 travaillent en
Algérie.
Des emplois qui pourraient bien disparaitre dès
le 9 septembre prochain si aucun repreneur ne se manifeste. Et cela
risque fort d’être le cas, selon les syndicats de la compagnie, tant les
délais sont courts pour trouver un sauveteur. Le premier et plus gros
problème vient des querelles entre actionnaires, qui se sont disputés
pendant plusieurs semaines autour de l’équipe dirigeante, ce qui a
plongé l’entreprise dans la crise.
Le deuxième problème
vient d’une comptabilité complexe. Aigle Azur est censée avoir une
trésorerie confortable, mais en fait, une grosse partie de celle-ci,
environ 15 millions d’euros, est bloquée en Algérie, en raison des
procédures traditionnellement longues de rapatriement des fonds.
Mais Aigle Azur dispose d’un atout séduisant pour d’éventuels
repreneurs : ses droits de décollage depuis Orly qui représentent une
manne importante. Plusieurs repreneurs dont Air France se sont déjà
manifestés. Reste à connaitre à quelles conditions.
