Ce jeudi 10 mai, dès 6h du matin, chauffeurs, receveurs et régulateurs des bus Tata qui assurent le transport urbain à Kaolack étaient en sit-in à l’arrêt principal du marché Guedji. Entre d’interminables heures de travail, des salaires de misères et des sanctions pécuniaires, les travailleurs des bus Tata ont égrené un chapelet de dol
«Notre seul problème est Bamba Diongue, le chef de projet des bus Tata de la commune de Kaolack. Il a décidé d’une mise à pied unilatérale de deux de nos camarades chauffeurs que sont Lamarana Ndoye et Babacar Diagne. Toute cette hystérie est motivée par une réunion qu’on a tenu pour harmoniser nos positions sur une amélioration des conditions de travail», explique tout en sueur El Hadji Faye, le porte-parole des travailleurs des bus Tata.
Pour Bigué Sarr, une jeune fille de teint clair et de forte corpulence, receveur du bus immatriculé KL 9848 B, la précarité a assez duré dans leur boulot et les conditions de travail doivent changer : «On travaille 16h par jour soit de 5h à 21h. On assure les lignes de Sibassor, Kabatoki, Kahone et Koutal, des communes de la périphérie de Kaolack, situées à des dizaines de kilomètres du centre-ville».
Le responsable du syndicat national des transports routiers, Serigne Kouta était aussi sur place pour soutenir ses camarades dans leur combat contre l’arbitraire et le mauvais traitement dont ils sont victimes.
